Rhön: Motorradtour durch Knüll und zum Vogelsberg
Fahrbericht aus dem hessischen Bergland, aufgezeichnet von der ersten bis zur letzten Kurve
Morgens um kurz nach acht rolle ich vom Hotel Sonnenblick aus los, auf 265 Metern Höhe im Fuldatal — der Beginn einer ausgedehnten Rundtour, die mich über rund 324 Kilometer durch das hessische Bergland führen sollte. Erst nordwärts Richtung Bebra, dann hinein ins Knüllgebirge, weiter bis an den Rand des Vogelsbergs und am Nachmittag über Homberg und Frielendorf zurück zum Ausgangspunkt.Das Höhenprofil erzählt die Geschichte
Wer sich das Profil oben ansieht, sieht sofort: Das war kein gemütlicher Ausrollen-lassen-Tag. Mit rund 6.840 Höhenmetern auf 324 Kilometern ging es ständig rauf und runter — vom tiefsten Punkt bei 233 Metern im Fuldatal bis zum höchsten Punkt der Tour bei 684 Metern, unweit des Hoherodskopfs im Vogelsberg. Genau dieser Wechsel aus engen Anstiegen durch den Wald und schnellen Gefällestrecken macht den Charakter der Strecke aus.
Besonders im Abschnitt zwischen Kilometer 175 und 210 zeigt das Profil den steilen Sprung auf den höchsten Punkt der Tour — dort, wo die Straße aus dem Knüll kommend Richtung Vogelsberg ansteigt. Kurz danach die zwei längsten Pausen des Tages, bei Kilometer 165 und knapp danach: offensichtlich der richtige Moment für eine Rast mit Aussicht.
Insgesamt habe ich mir knapp anderthalb Stunden Pausenzeit gegönnt, verteilt auf zehn Stopps — von kurzen Fotopausen (4–9 Minuten) und zwei längeren Rasten, einmal für Cappuccino und eine ausgiebigere Pause um die Aussicht zu genießen. Genau dieser Mix aus zügigem Fahren auf schönen Strecken und spontanen Stopps macht für mich den Reiz einer guten Tagestour aus.
Fazit: Eine Tour mit ordentlich Kilometern, spürbaren Höhenmetern und einem launischen Spätsommerhimmel — genau die Mischung, die eine Tagestour auf dem Motorrad spannend macht. Die Kombination aus Fuldatal, Knüll und Vogelsberg bietet auf recht kompaktem Raum eine große Vielfalt an Kurven und Ausblicken. Und auch wenn nicht jeder Kilometer bei Sonnenschein gefahren wurde: Das macht am Ende oft die besten Geschichten.
