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Ubersetzung aendern - Burt Munroe - 03.01.2025
Hallo Zusammen!
Habe eine 800 Icon Dark von 2022 und habe hinten ein Kettenblad mit 48 Zaehnen verbaut. Jetzt leuchtet die Motorelektronik Leuchte. Wer kann mir noch helfen?
Gruesse!
RE: Ubersetzung aendern - ackerdiesel - 03.01.2025
Hi Burt
Wann ist die Motorkontrolle angegangen? Direkt nach dem ändern der Übersetzung oder erst später? Lass den Fehler auslesen bzw. rücksetzen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Änderung der Übersetzung das Problem ist.
RE: Ubersetzung aendern - Burt Munroe - 04.01.2025
Ich versuchs!
Danke!
RE: Ubersetzung aendern - Tapir1962 - 14.05.2026
Ich häng mich mal an diesen Thread dran. Überlege, bei meiner 2017er Classic vorne auf 14 Zähne zu gehen um etwas bessere Fahrbarkeit in engen Kurven zu haben und nicht immer in den 1. Gang zurückschalten zu müssen.
Meine Frage ans Schwarmwissen: kann die Kette das ausgleichen oder muss die neu, bzw. ein Glied weniger haben?
Schönen Gruß aus Bingen
Stefan
RE: Ubersetzung aendern - Jörn - 15.05.2026
Hallo Stefan,
Wenn die Kette nicht zu alt ist, sollte es kein Problem sein (ansonsten hat sich die Kette schon gelängt und das neue Ritzel passt dann nicht mehr gut).
Einen Zahn vorne weniger kannst Du nachspannen.
Das Ritzel vorne wechseln ist ja schnell gemacht und kostet nicht viel.
Ich habe es bei meiner Desert Sled auch gemacht und es fährt sich viel besser.
LG Jörn
RE: Ubersetzung aendern - gschaefti - 15.05.2026
Ich kenne die Anbausituation bei der Scrambler nicht, aber durch den etwas kleineren Durchmesser kann der Kettenschleifschutz auf der Schwinge stärker beansprucht werden. Bei meiner Speedy riss der Schleifschutz ab und wanderte zwischen Ritzel und Kette. Das Hinterrad hat sofort blockiert. Zum Glück war ich nicht sehr schnell unterwegs, sodass ich das blockierende Hinterrad abfangen konnte. Die Kupplung ziehen hilft in dem Fall natürlich nicht.
Abgesehen davon hab ich das Problem mit dem 1. Gang nicht, da die Scrambler ohnehin nicht so lange übersetzt ist und ich mit dem 2. Gang eigentlich gut zurecht komme. Ausserdem steigt der Spritverbrauch leicht an, und theoretisch erlischt dadurch die Betriebserlaubnis, da die Emissionswerte ansteigen.
RE: Ubersetzung aendern - Tapir1962 - 15.05.2026
@gschaefti Das sind natürlich valide Punkte…
RE: Ubersetzung aendern - Bike Mike - 21.05.2026
Für meine Belange ist mir meine Scrambler Icon etwas zu kurz "gekettet".
Werde mal hinten von Serie 46Z auf 44Z "ketten".
https://www.motorrad-ersatzteile24.de/detail/index/sArticle/118780?sPartner=vv28&gad_source=1&gad_campaignid=19226353651&gclid=EAIaIQobChMI7PfmyLHKlAMVwIyDBx21GQ_PEAQYBiABEgIA3vD_BwE
Dies dürfte der Kettenspanner ohne Kettenkürzen einstellen können.
Versuch macht kluch
RE: Ubersetzung aendern - Bike Mike - 29.05.2026
Das 44er Ketterad ist montiert.
Ist ja nur unwesntlich kleiner im Durchmesser zum 46er .
Und auch rasch dank "E-Bike Heber" montiert.
Die Probefahrt hat meine Erwartung zu 90% erfüllt was ein absenken des Drehzahlniveau betrifft.
Gruß
Mike
RE: Ubersetzung aendern - Bike Mike - 01.06.2026
Hat schonmal jemand ein 16Z Kettenritzel an der 800er Scrambler verbaut ?
Es gibt Hersteller die dieses anbieten.
ZB:
https://mtp-racing.de/Ritzel-vorne-16-Zaehne-MTP35119__Ducati-Scrambler-800-Icon-KC-2018
Hm, ich hab dabei so meine Bedenken ob`s dann nicht bischen eng wird im Ritzelgehäuse ?!
Platz des Original 15Z-Kettenritzel