[walterwurst]

Oha, das war das, was ich mir unter "Kurbelgehäuseentlüftung" vorgestellt habe. Gelber Ölschleim. Hab aber nicht weiter geforscht deshalb; bei meiner Honda ist es nur ein Schlauch, der unten einen Stöpsel hat und ab und an mal leer laufen gelassen wird.

Bei mir wars anders herum. Mein Bruder gibt mir die Möhre mit und ich fahr 130km nach Hause. Er sagt noch mach mal Ölwechsel (gibt mir Öl und Filter mit) und ich guck so am nächsten Tag ins Schauglas und sehe: nichts. Denke noch ich hab Tomaten auf den Augen, Pegel war wirklich so niedrig. Er ist da völlig entspannt.

Hoffe bei dir nix Schlimmes, Jupp @Darky
Bei mir wars 15W50, glaube auch das im Handbuch für das 16er Modell gelesen zu haben.
Gruß Walter

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Mit meinem Auspuff hätte ich das gar nicht gehört

Lol, analog dazu fällt mir der Werner Film ein, als sie übern Berg zwiebeln und Werner langsam Schrauben an sich vorbeiziehen sieht. Egal, Hauptsache sie fährt 

Zum Thema laut: Heute mal meine CB 500 wieder in Gang gebracht, da musste ich noch die Vergaser synchronisieren.
Junge, dat is kein Vergleich gegen die Ducati (wer hätte das gedacht). Brümmelchen Brümmelchen macht die und hört sich dabei noch vornehm zurückhaltend an, als ob sie Schnupfen hat. Wie ein Halbstarker mit Hochwasser-Hosen und Flaum an der Oberlippe. 

Die Ducati schreit einem direkt ins Gesicht und wenn man mal mit 80 kurz Stoff zum Überholen gibt, ballert sie wie ne Gatling los, dass du glaubst, die Pforten zur Hölle haben sich geöffnet und du weißt sofort, der dunkle Fürst höchstpersönlich hat am Vorabend Bohnen gegessen.
Langsam gewöhne ich mich an sie.