Hallo Leute,

vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben, wie ich die Scrambler am besten überwintere?
Sie hat ja logischer Weise keine Hauptständer und ich muss mir das was besorgen um die Reifen zu entlasten.

Im Netz habe ich jetzt den DUCATI Monster-Lifter von Becker-Technik entdeckt.
Lt. Website passt der auch für die Scrambler.
Ich finde ihn ganz gut, weil er eigentlich keinen Zusätzlichen Platz verbraucht.
Aber wirklich Ahnung habe ich da nicht - mein anderes Motorrad hat einen Hauptständer und damit erübrigt sich sowas.

Wäre schön wenn ihr ein paar Tipps/Erfahrungen für mich hättet.

Herzlichen Dank schonmal...

Servus Leute,

ich bin grad am einfahren und mich selber dran gewöhnen.
Ich habe jetzt die ersten 250 km auf der Scrambler runter und mir fällt auf, dass sie im "Schiebebetrieb" also beim
Einsatz der "Motorbremse" ein deutliches Knattern von sich gibt.

Ist das ducatitypisch oder könnte da an der Motoreinstellung etwas nicht stimmen?

Von meiner Suzi (auch Zweizylinder) bin ich so ein Geräusch nicht gewöhnt.

Es kommt mir auch so vor als würde dieses Knattern stärker sein, wenn ich mit dem Quick-Shifter arbeite.
Wenn ich kupple dann knattert es auch, aber ich glaube nicht so stark.

Vielleich hat jemand von Euch da schon Erfahrungen damit.

Vielen Dank

Moin. Ich würde meine 19 er gerne mit LED Scheinwerfer sufrüsten. Haben die neueren schon LED Licht?

Hallo zusammen,

ich suche die Halterungen für die Startnummerntafeln der Flat Track.

DLzG
Manfred

Da es nirgends einen passenden SW Adapter gibt ,habe ich mir jetzt bei einem Metallbauer eine Zwischenring fräsen lassen .
Sieht super aus aber grosse Tankrucksäcke lassen sich hier nicht wirklich montieren da der Einfüssstutzen sehr weit vorne am Lenkkopflager sitzt . Der MICRO Tankrucksack passt aber super und es funktioniert auch mit dem mittig montiertem Zumo XT .

Die Gilles Lenkerböcke 2 DGT sehen zwar super aus . ABER keine Montage Chance da die Böcke in den Originalbohrungen der Gabelbrücke zu weit auseinander sitzen . Es fehlen ca 5 mm "im Lenker " ( tiefe Original Version Ducati) und die Kröpfung beginnt in der Klemme ...Es ist zum heulen .... Ich habe mit auch schon eine Cockpithalteplatte anfertigen lassen was leider umsonst war ..... Es ist zum heulen wie Ducati die Lenkerbrücke verbastelt  hat so, dass auch wirklich nichts anderes passen könnte .
Ich habe jetzt die Zwischenstege der Originalklemme herausgeflext (oben und unten ) so dass jetzt ein Herman Mechatronic Halter Mittig Montiert werden konnte .......

Ansonsten macht das Moped wirklich Spass aber die Sitzbank ist eine Folter...... Habe mir jetzt die Hohe bestellt und bin mal gespannt ...

Wer Ideen mit dem Lenker hat (ich brauche 15 cm gerade Strecke in der Mitte bei 28,6 mmm Durchmesser ) oder Sitzbank Empfehlungen hat gerne antworten ......
(Rizoma / Gilles /Highsider usw habe ich schon vergeblich überprüft ... :-(   )

---

Hier noch weitere Bilder

Hallo,

morgen bekomme ich meine Nightshift, und bin dann nach 14 Jahren Abstinenz wieder auf zwei Rädern anzutreffen.

Zu mir 51Jahre Jung, manchmal auch Alt, und komme aus dem Raum Karlsruhe/Rastatt.

Servus,

ich suche für meine neue Scrambler Sturzpads die nicht zu sehr auffallen.

Leider habe ich bisher keine gefunden, die für die 2025er Icon Dark als passend ausgewiesen sind.

Hat jemand von Euch vielleicht einen Vorschlag für mich?

Hinweis: Sturzbügel kommt nicht in Frage ;-)

Vielen Dank.

Herzliche Grüße

Helmut

Hallo Zusammen,

ich (Mittelfranke, 57 Jahre) habe mir gerade eine Ducati Scrambler Icon Dark geholt, weil ich schon lange mit dem Motorrad liebäugle und
dieses Mattschwarz bei mir jetzt "voll ins Schwarze" getroffen hat. :-)

Die Scrambler ist mein Zweitmotorrad und wird vor allem dann bewegt wenns "schnell gehen muss" oder mein Junior mit dem
"Alten" ne Runde drehen will.
Ich hoffe auch meine Frau wieder aufs Motorrd zu bekommen. Seit einem Unfall, bei dem ihr zwar nichts passiert aber ihr Motorrad einen Totalschaden erlitten hat, mag sie nicht mehr aufsteigen. Die Scrambler ist aber eigentlich für sie perfekt gemacht. Sitzhöhe und Gewicht passend für eine zierliche, 1,67 m große Mitfünfzigerin... ;-)

Im Normalfall, also bei längeren Ausfahrten oder wenn Gepäck dabei ist, fahre ich ne Suzuki VSTROM 1050XT - auch eine echt sehr schöne und vor allem zuverlässige Maschine. Leider halt aber doch recht schwer.

Ich freue mich schon auf die Beiträge hier und bin gespannt was ich über "meine DUCATI" so alles lernen werde.

Herzliche Grüße

Helmut

Moin,
ich bin Motorrad-Späteinsteiger (62) aus Schleswig-Holstein, mein erstes Motorrad wird wohl eine Scrambler Icon von 2016, erworben aus 2. Hand. 

Die Maschine wurde vom ersten Besitzer bis 2019 gefahren, hatte damals 12tkm, und bekam 2019 den Ventil-Service und frische Reifen. Der 2. Besitzer ist aktiver und erfahrener Motorradfahrer, hat mehrere Maschinen und ist technisch versiert. Er ist mit der Scrambler-Sitzposition nie warm geworden, wie er sagt, und hat sie seit 2019 nur 900 km bewegt. Wegen der geringen Nutzung gibt er sie jetzt ab, Preis ist recht günstig da der TÜV abgelaufen ist und Service ansteht.

Zwei Fragen habe ich an die Enthusiasten-Gemeinde:
1. der Zahnriemen ist nach meinem Verständnis jetzt aus Altersgründen fällig, obwohl die Laufleistung von 24tkm noch nicht erfüllt ist. Die Maschine war aber für Jahre fast nicht genutzt und perfekt warm und trocken aufbewahrt.
Wie dringlich ist der Wechsel des Zahnriemens in dieser Konstellation? Es ist mir völlig klar dass im Extremfall ein kapitaler Motorschaden droht, und dass man sicherheitshalber am besten wechseln sollte etc. Aber wie wahrscheinlich ist ein Defekt einfach durch lange Lagerung? Das Reissen des Riemens ist hypothetisch, eine knackige Rechnung für einen Wechsel durch eine Werkstatt ist real und sicher
Könnt ihr eine Ducati-erfahrene Werkstatt in SH empfehlen, die vielleicht günstiger ist als die Vertragshändler?
(PS: Ich habe mir die Videos zum selbst wechseln angeschaut. Das würde ich mir zutrauen.)

2. Der Vorbesitzer hat den Lenker der Icon durch den Lenker der Full Throttle ersetzt. Ist das ABE relevant, d.h. unterscheidet die Zulassung strikt nach den unterschiedlichen "Geschmacksrichtungen" der Scrambler? Muss der Wechsel eingetragen werden?

Vielen Dank und beste Grüsse aus der Mitte von S-H
Andreas

Ducati Scrambler Lenkertasche
original 96782181AA
Einwandfreier Zustand (sehr geringe Gebrauchsspuren)

Preis 58 € zzgl. Versand
Privatverkauf - keine Garantie - keine Rücknahme
Versand oder Abholung in 1229 Berlin