Hallo in die Runde! 

Ich bin Bea und neu hier. Nachdem mich meine ST 2 ganze 24 Jahre treu begleitet hat, bin ich seit dieser Saison auf die aktuelle Full Throttle umgestiegen. Was für ein Unterschied und was für ein Spaß! 
Nun habe ich folgende Frage zur Montage der H&B Sturzbügel: Braucht es ein Spezialwerkzeug oder gibt es einen Trick, um die Schraube der vorderen Motorhalterung zu lösen? Die Schraube war nicht aufzubringen und es schien fast so, als gäbe es einen zusätzlichen Verriegelungsmechanismus??? 

Kann da jemand weiter helfen?

Viele Grüße aus dem Sauerland!
Bea

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Hallo Bea,

welchen Bügel hast Du?
Ich hab Artikel-Nr. 5017654 00 01 verbaut.

Am einfachsten ist es, wenn Du z.B. mit einem Wagenheber unterbaust und die Schraube entlastest.
(Gegenseite Kontern nicht vergessen).
Ich hab 2 Wagenheber genommen: einen rechts, einen Links und mit einer Holzlatte leicht angehoben.
Nur so, dass die Last von der Schraube weggenommen wird.
Dann kannste die komplette Schraube entspannt rausziehen...

Gruß Timo

ackerdiesel, Micha aus Berlin, hg964 like this post

Hallo Bea,

willkommen im Forum!

Hallo Timo,
irgendwie habe ich deine Nachricht jetzt erst gesehen, vielen Dank!
Ja, ich habe dieselbe Artikelnummer wie du. Das ist schon mal beruhigend. Auch den Wagenheber haben wir wie von dir beschrieben angesetzt. Die Halteschraube blieb aber hartnäckig. Ich werde es nach Saisonende noch mal in Ruhe versuchen.
VG Bea

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Moin Bea.
Die Wagenheber sollen nur etwas entlasten. Das sollte so sein das der Motor nur ganz leicht
auf Druck gebracht wird, angehoben wird, um die Schraube dann beim anheben zu drehen.
Das heißt , ihr hebt den Motor nur soweit an das die Schraube sich bewegt. Bei zu viel Druck ist
die Schraube auch verspannt. Ihr bekommt das schon hin!!
Gruß Jupp

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