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Erfahrungsbericht Pirelli MT 60 RS

#12

Auf meiner Scrambler 1100 hat der hintere Pirelli seit dem Gebrauchtkauf des Moppeds jetzt gute 10.000 km runter, der vordere war schon angefahren drauf. Jetzt sind aber beide schon etwas unterhalb der Verschleißgrenze, also Zeit zum Wechsel. Auf überwiegend zügig gefahrener Landstraße wurden die Reifen nicht geschont. Wie kann es sein, daß der Reifen auf der 800er schneller runter ist?
Werde jetzt mal den Scorpion Rally ausprobieren, der auf der Desert Sled Serie ist. Das Profil gefällt mir optisch gut und er soll sich auch nicht schlecht fahren.
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