(26.05.2026, 09:01)Darky schrieb: Moin.
Ich hoffe das neue Modell, ohne Desmo, da hast du dann weniger Stress, Sparst auch Kohle, wg. Wartungskosten.
Gruß Jupp
Ja, die grade rausgekommene V2.
Fährt sich echt gut. Draufsitzen = passt direkt.
Hab noch ne Regina HPE Kette dazu genommen.
2024 - 2026 Scrambler Full Throttle MY23
2026 - Monster V2
Moin.
Das hört sich sehr gut an! Ich habe seit ende März die Duke. Bis jetzt,, 350km ,,, auf der Uhr. Erst Knie dick, jetzt am 15.5.op. Nun bin ich am Km sammeln, Duke kennen lernen. Jetzt wieder Fuß Entzündet, egal. Du wirst die Monster lieben. Ducati baut nicht umsonst die V2 Modelle. Fertigung, Ersatzteile alles entspannter. Die V4 Fahrer, über 200 ps , Preise so um 35/40 Kilo haben andere Sorgen,!, wie kann ich die Ausfahren?. Gruß Jupp ?
Das hört sich sehr gut an! Ich habe seit ende März die Duke. Bis jetzt,, 350km ,,, auf der Uhr. Erst Knie dick, jetzt am 15.5.op. Nun bin ich am Km sammeln, Duke kennen lernen. Jetzt wieder Fuß Entzündet, egal. Du wirst die Monster lieben. Ducati baut nicht umsonst die V2 Modelle. Fertigung, Ersatzteile alles entspannter. Die V4 Fahrer, über 200 ps , Preise so um 35/40 Kilo haben andere Sorgen,!, wie kann ich die Ausfahren?. Gruß Jupp ?
So,
jetzt bin ich wieder anständig motorisiert
Serie, wie im Katalog.
Zusatz nur die Vordere Displayabdeckung und die Wartungsarme Kette (Regina HPE)
So Kleinigkeiten wie kurzer Kennzeichenhalter oder der ein oder andere Kleber weg...
jetzt bin ich wieder anständig motorisiert
Serie, wie im Katalog.
Zusatz nur die Vordere Displayabdeckung und die Wartungsarme Kette (Regina HPE)
So Kleinigkeiten wie kurzer Kennzeichenhalter oder der ein oder andere Kleber weg...
2024 - 2026 Scrambler Full Throttle MY23
2026 - Monster V2
Herzlichen Glückwunsch zur Monster. Viel Spaß damit und viele schöne Kilometer.
Gruß Klaus
Nice, viel Freude damit.
Gruß Michael
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design follows function - macht aber nichts, wenn's trotzdem geil aussieht.