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Fahre schon ewig Moped, meine bisherige beste Maschine war eine alte Z 650 F2, die wurde nur von der Yamaha XSR900, RN43 übertroffen. So ein samtiger Motor,......usw.
Die Scrambler aber ist für mich zur Zeit, aus Gesundheitlichen Gründen das top Bike. Handlich, top Sitzposition, genug Schub, insgesamt ca. 10 verschiedene Mopeds gefahren.
Moin,
So, letzte Woche eine 100 km runde gedreht. Das Wetter hier in Hamburg ist etwas
,,,Wechselhaft,,. Nun bin ich Landstraße gefahren, mit vielen Dorf durch Fahrten.
Lang Reder...., Nach knapp 2 Stunden konnte ich wieder das Öl im Bullauge erkennen.
Das Öl ist jetzt ca. 7500 Km drin. Im Display zeigt er an ,, Noch 27 Tage,, also Service.
Das heißt wohl das das Öl so langsam abbaut.
Grüß Jupp
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Dann ist der jährliche Service fällig. Es werden stumpf die Tage runter gezählt. Das Öl wird nicht analysiert, anders als bei manchen Autos.
Machst du den Ölwechsel selbst? Wie man dann den Service zurück setzen kann, habe ich in einem anderen Thread beschrieben.
Gruß Klaus
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Moin Klaus,
Habe jetzt am 21,05 den Termin zum Service und der 12 000 Insp.
Nachdem ich mich Telefonisch gemeldet habe. Emails werden nicht so
gerne gelesen da zu viele !! Der Meister meinte das man ca. 12 % überschreiten darf.
Sie ist ja erst ein Jahr alt und hat noch Garantie.
Gruß Jupp
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Moin Klaus. Hatte ja vor 5 Wochen meinen Service. Zum nicht trennen der Kupplung meint der Meister ,,,kann auch Verschleiß sein,,,,.
Nun nach der Wartung war Ruhe . Letzte Woche jedoch hatte ich wieder einen , Abwürger , ,,. Jetzt aud der Tour habe ich festgestellt, das wenn wir morgens einen Check gemacht haben, das das Oel bei der Honda schneller im Schauglas zu sehen ist als bei mir. Scheint im kalten Zustand zäher zu sein. Merkwürdig.?.
Gruß Jupp
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