Neue Ducati Formula 73 amtlich angemeldet



https://www.motorradonline.de/modern-cla...ormula-73/

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...im Text heißt es dann "mit diesem betagten V2 -Motor"    - er passt aber gut zu manch betagtem Fahrer 

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Kommt aber wahrscheinlich nur in limitierter Sonderauflage. Eine ganz normale Scrambler von der Stange bietet jede Menge Potential für Optimierungen und Umbauten. Mit ein bischen Kreativität kann jeder selbst ein ganz individuelles Motorrad haben. Oder man lässt es einfach so wie es ist und fährt damit, anstatt daran herum zu basteln.

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Schön anzusehen, aber Stummellenker und folgerichtig zurückgelegte Fußrasten (sehe ich hier aber nicht) sind eher etwas für junge Menschen,
die auch eher "etwas" schneller fahren. Oder für Sammler.
Die Retro-Ducati erinnert mich spontan an einen Freund (aus einem anderen Jahrtausend) mit seiner 900SS (mit Königswellen und Hoske-"Tüten").

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Moin. grüße aus dem vernebelten Hamburg.
Als ich dieses Bild sah musste ich gleich an meine Z 650 aus den 80ziger denken.
Die hatte eine Rickman Halbschale und sah,( ok-war Weinrot mit Waben Struktur) dieser
hier verdammt ähnlich. Willi hat Recht- nur für die Gebückte Fraktion oder Sammlung.
Euch allen Schöne Weihnacht und ein top 2026.
Gruß Jupp

xsamel, macoma, hg964 like this post

Die Ducati Scrambler Café Racer hat / hatte viele Freunde, auch unter Jüngeren. Ich denke schon, dass sich so eine Ducati Sport gut verkaufen könnte, gerade weil der Trend ja zum zweit oder dritt Bike geht.

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Moin Klaus,
Das stimmt, 2-3 Bike haben einige. Ich stelle mir gerade vor wie ich nach einer
Stunde vom Hocker,,,, krabbel !!!!!. Nein , jeder wie er mag. Optisch auf jeden
Fall ein Fall für die Garage, oder will haben gemurmel!!. Aber auch der Preis
würde wieder oberhalb der Realität liegen. Angebot und Nachfrage klären das.
Gruß Jupp

ackerdiesel, hg964, macoma like this post

Sieht schon geil aus und ich finde es gut, dass Ducati endlich wieder klassische Modelle rausbringt.
Ich habe woanders gelesen, dass es der normale 803 ccm-Scrambler Motor sein wird und frage mich warum sie nicht gleich den 1100 ccm-Scrambler Motor nehmen, der hätte doch wenigstens 10 PS mehr.
Aber ich befürchte auch, dass es nur eine limitierte Sonderserie mit entsprechenden Preisen sein wird.
Für mich ist sie wegen meiner Hüftarthrose eh nichts, aber sie erweckt Erinnerungen, als ich Anfang der 80er als Teenager bei Ducati-Klaus auf seiner MHR 900 SS hinten drauf mitgefahren bin, was mein Ducatifieber nachhaltig entfacht hat.

Wenn jemand knapp 16.000 Euro über hat, kann sich jetzt eine von 873 Stück sichern. Eine Ducati Formular 73.


Weiter Informationen auf der Ducati Homepage

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Mir persönlich gefällt sie gut. Das Motorrad wirkt stimmig und die silberne Farbe soll sicherlich nach Aluminium aussehen. Der Preis ist für Ducati Verhältnisse noch im Rahmen.

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Zumindest die Verkleidung sieht aber anders aus als bei der 1. Vorstellung, da gefiel sie mir besser.
Von vorne geht’s aber m. E..
Aber schön, dass sie jetzt Speichenräder hat.
Ich habe auch einen höheren Preis erwartet.
Doch nur 1 Scheibenbremse vorne (reicht ja auch) und mit nur 183 Kg leichter als meine.
Die 873 Stück werden wohl schnell weg sein.

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