Ich habe ja das unverschämte Glück dort zu wohnen, wo ich nur aus der Haustür zu fallen brauche um in einer wunderschönen Motorrad-Gegend zu kurven.
Dieses Gebiet (siehe Kartenausschnitt), das sich über Niederösterreich, Burgenland bis in die Osteiermark hinzieht, nennt sich die "Bucklige Welt". Wobei der Name ja schon Programm ist. Zwischen Landes und kleinen Gemeindestrassen gerät man gerne auch auf Güterwege und manch unbefestigte Zubringer zu einem "Mostheurigen".

Falls mal jemand auf großer Tour in die Gegend kommt, meine Empfehlung.
Es ist die Gegenthese zum motorradmäßig tw. überrannten Gebiet rund um Maria Zell, welches westlich der Mur-Mürz Furche liegt.
Die Koordinaten der Fotos sind ca. : 47.677979132542745, 16.23269091805407

Bin gestern nur eine kleine Runde am Abend gefahren, tagsüber ist es hier noch immer unerträglich heiß.

LG
W.

P.S.: Die Tests des Motorrad Werbeportals "1000 PS" werden sehr oft in dieser Gegend gefahren.
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Y-Splitter oder Möglichkeit für weiteren USB-Anschluss oder Quad Lock Wireless Charging Head an Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2023

Hallo zusammen,

ich möchte an meiner neuen Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2023 ein Quad Lock Ladegerät anschließen. Daher bin ich auf der Suche nach der optimalen Lösung, um entweder einen zusätzlichen USB-Anschluss oder eine Verbindung für den Quad Lock Wireless Charging Head zu schaffen.

Habt ihr Empfehlungen, wie man dies am besten umsetzen kann? Sollte ich dafür einen Y-Splitter verwenden oder gibt es eine andere praktikable Lösung?

Alternativ: Nutzt ihr die vorhandene USB-Dose? Wenn ja, welche Erfahrungen habt ihr bei Nässe gemacht? Und kennt ihr gute Gummiabdeckungen, die den Anschluss der vorhandenen Dose bei Regen schützen?

Danke im Voraus für eure Hilfe!

Gruß,
GoDMastino

Biete eine Lenkerhöhung passend für Ducati Scrambler Desert Sled und eventuell  Schwestermodelle, 25 Erhöhung 30 Versatz nagelneu, nie verbaut kann auf Wunsch auch vor Ort bei mir eingebaut werden.
Das Teil bringt eine wirklich entspanntere Sitzposition und entlastet den Fahrer
Wegen Doppelbestellung, Preis inkl. Versand 39 eur

In den Bildern ist meine Verbaute, die hier angebotene ist NEU

Hallo zusammen
 ich habe meine Desert Sled schon 6 Jahre und bin sehr zufrieden.
Kleine Umbauten der Optik wegen mussten sein andere Blinker, andere Spiegel, kurzes Heck. Die letzte kleine Änderung war vor kurzem eine Lenkererhöhung mit Versatz kann ich nur jedem empfehlen.
Mittlerweile schreibe ich auch eine sechs bei der 
Frage nach dem Alter davor.
Grüße Thomas

Noch einige Bilder von der WDW24

Hallo zusammen,
hier nun wie angekündigt meine Erfahrungen mit der WDW24:
Wer nicht mit seiner Scrambler dort war, hat kaum etwas verpasst. In erster Linie war es eine mittelprächtig organisierte (APP) Verkaufsshow :-(
Vorrangig ging es um die größeren, teureren Gäule, so das es für Scramblerfahrer kaum etwas Interessantes zu sehen gab, außer den dort versammelten Motorrädern.
Um die Profis auf der Rennstrecke heizen sehen zu können, hat man dann für das 10-minutige Erlebnis gerne mal auf den Rängen für gute 2 Stunden Platz genommen :-)
Durch einen Sturz, verursacht durch Marc Mar..... wurden die Runden dann wohl vorzeitig beendet :-( 
Bis zum Profirennen wurden wir Zuschauer von Hobbyfahrern bespaßt.

DLzG

Andreas

Gehört eigentlich in eine Rubrik Technik allgemein. Gibts aber nicht.

Mir ist es passiert.
Nur mit Notaus abgedreht, Schlüssel stecken lassen, Navi auch drauf und ... beim Startversuch 2h nachher, habe ich geglaubt mich trifft der Schlag, was da an Fehleranzeigen gekommen ist. War eh' in der Garage.

Fluke raus, Uhhmmm 5V an den Klemmen.
Überdrüber-KI-Bosch Aufladegerät pfeifft mir was. (Bosch C3 )
Die Klemmenspannung ist so niedrig (aber nicht niedrig genug) dass das Teil nicht erkennt ob da 6V oder 12V Nennspannung verlangt werden und startet Ladevorgang nicht.
Manuelle Einstellung nicht möglich.

Die Kollegen von der Elektronik Entwicklung dürften da was übersehen haben 
Ist doch völlig sinnleer das.
Ok, das müsste ich jetzt in gewähltem Mandarin schreiben

Gsd, ich krame in meinem Fundus und finde ein etwas einfacher gestricktes Varta Ladegerät.
Mit dem ist es mir gelungen die Klemmenspannung in 2h auf 8V zu  bringen, dann weiter mit dem "hochintelligenten" Superlader.
Ma, echt, ich war auf der Decke ...


Ev. als Hinweis, wenn den Biker Freunden ähnliches passiert.

LG
W.

Ich habe heute mal versucht an meiner 800 Icon 2G das Motormanagement von "Road" auf "Sport" umzustellen. Das ist mir aber nicht gelungen, die Umstellung wurde nicht übernommen. Mein Gedanke ist, dass das System in der Einfahrphase (850 Km) noch keine Umstellung zulässt. Kann das sein ? Bitte eure Erfahrungen/Meinungen.

Hi Fans,
ich bin am Überlegen, an meine Icon 2G den DQS einbauen zu lassen. Ich hätte gerne eure Meinungen/Erfahrungen dazu

Bitte nicht ernst nehmen, habe das eigentlich nur erstellt um mal die Videofunktionen der Nikon, das Schnittprogramm und den ganzen YT Vorgang zu testen.
Weiß jetzt auch, dass ich einen Gimbal brauche, das wackelt einfach zu sehr, trotz Zeitlupe 4x.

Vielleicht ist ja doch für den Einen oder Anderen interessant, wie sich die LC1 Taschen auf der Scrambler machen.
Das Set mit LC1/LC2 habe ich nicht gewählt, weil mich die Asymetrie stört.
Jedenfalls sind im Gebrauch die Satteltaschen voluminöser als man zuerst annehmen möchte.

Der Link zum Video:

https://www.youtube.com/watch?v=zh8fmxx28g4

Nein, ist kein Clickbait, mein Account dort ist nicht monetarisiert, also kann es mir wurscht sein.

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LG

W.